Az előregyártott alállomások jelentik a jelenlegi vidéki villamosenergia-hálózat-felújítások és a jövőbeni alállomás-építések fő irányát. Azonban még mindig vannak hiányosságaik, különösen:
Tűzmegelőzés: Az előregyártott alállomások általában teljesen lezártak és felügyelet nélkül vannak. Bár minden berendezés olaj nélkül működik, és távoli füstjelző rendszerrel van felszerelve, a burkolaton belül továbbra is fennáll a tűzveszély, például kábelek és kompenzációs kondenzátorok. Tűz esetén a szellőzés és a tűzoltás akadályozott. Ezért megfontolandó egy automatikus tűzoltó rendszer, de ez megnövelné az előregyártott alállomás gyártási költségét.
Bővítés: A méret és a gyártási költségek korlátai miatt az előregyártott alállomások korlátozott terjeszkedési rátával rendelkeznek a kimenő vonalak számára. További 1-2 kimenő vonal bővítése a meglévő burkolathoz nehéz; további burkolatok szükségesek.
Karbantartás: A gyártási költségek és a burkolatméret korlátai miatt az előregyártott alállomások karbantartási helye korlátozott, ami akadályozza a berendezések karbantartását, különösen a sürgősségi javításokat. Ez az előregyártott alállomások eredendő gyengesége és leküzdhetetlen hátránya.
Összefoglalva, a jövőre nézve a dobozos{0}}alállomásokat széles körben használják majd hazám városaiban, vidéki területeken, ipari és bányászati vállalkozásokban, valamint középületekben. Magas minőségük és alacsony áruk miatt egyre többen fogják használni őket, ami új szintre emeli hazám villamosenergia-hálózati működését [2].
